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全球交通設(shè)施最發(fā)達(dá)的21個城市有你家鄉(xiāng)嗎?

發(fā)布時間:2020-12-30 14:17:16人氣:

 
據(jù)Business Insider文章,雖然全球主要的大城市都會或多或少地面臨交通堵塞,火車晚點等問題,但是有些城市卻很少出現(xiàn)上述問題。
  那么,哪些城市的基礎(chǔ)設(shè)施最好呢?
  人力資源咨詢機(jī)構(gòu)Mercer上周發(fā)布的《2017年生活質(zhì)量調(diào)查報告》根據(jù)各大城市基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量水平對這些城市進(jìn)行了排名。
  這個排名是基于以下幾個方面:城市公共交通、交通阻塞狀況、當(dāng)?shù)貦C(jī)場國際航班覆蓋的范圍、電力供應(yīng)量、水資源可獲得的難易程度、電話與郵遞服務(wù)質(zhì)量。
  下面我們一起來看看基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量最好的21個大城市以及它們的公共交通狀況:
  并列第19位,瑞典的斯德哥爾摩。作為瑞典的首都,斯德哥爾摩擁有龐大的地下交通網(wǎng),且與地面的環(huán)保公共交通形成了一個立體的公共交通網(wǎng)絡(luò)。斯德哥爾摩的地下交通被稱為“全世界最長藝術(shù)畫廊”,許多地鐵站都有大型的公共藝術(shù)裝飾品。
  并列第19位,挪威首都奧斯陸。奧斯陸所有的公共交通價格都是一樣的。在奧斯陸一張票可以乘公交車、有軌電車、地鐵,也可以乘坐擺渡車。
  并列第19位,芬蘭首都赫爾辛基。赫爾辛基與奧斯陸一樣,一張票在赫爾辛基的有軌電車、公交車、地鐵和擺渡車上都是有效的。
  奧地利首都維也納并列第17位。維也納的公共交通系統(tǒng)也是非常有名的。無論你是乘坐地鐵、有軌電車、市內(nèi)火車和公交車,都只需要購買一張票。更為重要的是,維也納的交通系統(tǒng)是基于誠信系統(tǒng)運營的,在出入公交系統(tǒng)的所有地方都沒有查票的柵欄或其它障礙物。
  加拿大的多倫多并列第17位。多倫多的公共交通系統(tǒng)在北美所有城市中居第三位,第一位是紐約,第二名為墨西哥城。多倫多是加拿大重要的交通樞紐。
  美國德克薩斯州的達(dá)拉斯位居第16位。達(dá)拉斯的公共交通由區(qū)域快速運輸系統(tǒng)(DART)維持。這個系統(tǒng)包含公交車、輕軌、以及有軌電車。
  加拿大的蒙特利爾位居第15位。蒙特利爾的地鐵運輸系統(tǒng)效率非常高,想要在蒙特利爾出行,地鐵是你最好的選擇。
  美國喬治亞州亞特蘭大位居第14位。亞特蘭大公共交通由區(qū)域性的地鐵快速運輸系統(tǒng)來支持。所以亞特蘭大的公交系統(tǒng)效率非常高,而且與該城市的機(jī)場相連接。
  法國首都巴黎位居第13位。巴黎的地鐵網(wǎng)非常發(fā)達(dá),該城市總共有16條地鐵同時運行。
  日本的橫濱位居第12位。橫濱的人口在日本排第二位,該城市的地鐵交通網(wǎng)非常發(fā)達(dá),而且與日本首都東京之間的交通聯(lián)系非常緊密。
  瑞士的蘇黎世位居第9位。作為瑞士的首都,蘇黎世的居民常常繞著該市散步。但是該城市的公共交通卻比較發(fā)達(dá),從機(jī)場到市內(nèi)除了公交車、有軌電車還有短途火車。
  加拿大的溫哥華位居第9位。溫哥華的公共交通網(wǎng)也非常發(fā)達(dá),除了公交車系統(tǒng),還有地鐵,以及穿梭在城市各個港口的擺渡船和車。
  澳大利亞的悉尼位居第8位。悉尼的公共交通網(wǎng)有軌道交通、汽車以及擺渡車共同構(gòu)成,同時還有快速的公交系統(tǒng)與機(jī)場連接。
  英國首都倫敦并列第6位。倫敦的地下交通網(wǎng)在全世界也是非常出名的。而且地面還有帶有標(biāo)志性的紅色公交車來回穿梭。
  中國香港并列第6位。香港的公交設(shè)施非常先進(jìn),在世界位于前列。除了高效的地鐵系統(tǒng)外,公交車系統(tǒng)幾乎覆蓋了香港全境,而且各個島嶼之間還有擺渡船來回穿梭。另外還有鐵路與內(nèi)地連接。
  德國的杜塞爾多夫位于第5位。杜塞爾多夫是德國三大城市之一。該城市的公共交通系統(tǒng)包括公交車、軌道車以及地鐵網(wǎng)絡(luò)。杜塞爾多夫的交通系統(tǒng)不僅運行高效而且價格便宜。
  丹麥的哥本哈根位居第4位。哥本哈根是丹麥的首都,該城市的公共交通系統(tǒng)不僅可靠,而且便宜。一張票可以乘船、乘火車,也可以乘坐地鐵。
  德國城市慕尼黑并列第二位。慕尼黑是德國第二大城市。和哥本哈根一樣,在慕尼黑只需要一張票,就可以進(jìn)入所有交通的系統(tǒng),不僅可以乘公交車、有軌電車,還可以進(jìn)入地鐵系統(tǒng)和城郊交通系統(tǒng)。
  德國法蘭克福并列第二位。在法蘭克福公共交通系統(tǒng)內(nèi)幾乎沒有任何障礙性的設(shè)置。與慕尼黑一樣,法蘭克福的公共交通系統(tǒng)也包括地鐵系統(tǒng)、郊區(qū)交通系統(tǒng)以及有規(guī)交通系統(tǒng)。
新加坡位于第一位。新加坡的公共交通系統(tǒng)速度快、效率高,在全世界都是出了名的。當(dāng)?shù)鼐用窨梢允褂每焖佘壍澜煌ㄏ到y(tǒng)。新加坡的快速軌道交通系統(tǒng)有106個站,在整個南亞,該城市地鐵系統(tǒng)的歷史位于第二位。
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